Düz Vitesli Araç Nasıl Kullanılır?
Düz vites araba kullanmak zor mu?, DÜZ VİTES ARAÇ NASIL KULLANILIR:
Sırasıyla soldan sağa doğru debriyaj, fren ve gaz pedalları bulunur. Yani kısaca otomatik vitesli arabalar sadece gaz ve fren ile çalışır. Ek bir şeye ihtiyaç olmadan gaza bastıkça vites kendiliğinden artar. Fakat düz vitesli arabalarda vites artışı kendiliğinden artmaz.
Düz vites araba kullanmak zor mu?
Düz vites araba kullanmak zor mu?,
DÜZ VİTES ARAÇ NASIL KULLANILIR: Sırasıyla soldan sağa doğru debriyaj, fren ve gaz pedalları bulunur. Yani kısaca otomatik vitesli arabalar sadece gaz ve fren ile çalışır. Ek bir şeye ihtiyaç olmadan gaza bastıkça vites kendiliğinden artar. Fakat düz vitesli arabalarda vites artışı kendiliğinden artmaz. Manuel araç nasıl çalıştırılır sırasıyla?
Manuel araç nasıl çalıştırılır sırasıyla?,
Özellikle manuel araç kullanmak, sürücülere daha fazla kontrol ve bağlantı hissi sağlayan özel bir yetenektir. Ancak manuel araç kullanımı otomatik vitesli araç kullanımına nazaran daha zor bulunur. Düz yolda araba hangi viteste bırakılır?
Düz yolda araba hangi viteste bırakılır?,
Bu parça sırasıyla soldan sağa debriyaj, fren ve gaz olarak sürücü koltuğu ile direksiyonun altında bulunur. Debriyaj, motor ile vites arasındaki bağı keserek vites değişimini gerçekleştiren güç aktarım parçalarından birini ifade eder. Debriyaj pedalına basıldığı anda tekerleklere iletilen motor gücü kesilir. Düz vites araba nasıl kapatılır?
Düz vites araba nasıl kapatılır?,
Düz vites araçlarda; vites birde veya geri viteste takılı el freni çekili bırakmaktır. Otomatik vitesli araçlarda; vites p seçeneğinde ve el freni çekili bırakmaktır. Düz yerde takmanın bir manası yok ama eğimde el frenine bir şey olması ihtimaline karşı takılmalıdır. Ayrıca el freni çekiliyken şanzımana yük binmez. Trafikte acemilik ne zaman biter?
Trafikte acemilik ne zaman biter?,
Düz vitesli olan otomobillerin yollarda durdurulması için öncelikle gazdan ayağın çekilmesi gerekir. Daha sonra ise fren pedalına basılarak aracın hızı düşürülür. Debriyaj frenine en sonuna kadar basılır ve aracın durdurulması sağlanır. En son olarak ise el frenini çekilir ve araç bütünüyle durdurulur. Işıklarda dururken debriyaja basılı mı?
Işıklarda dururken debriyaja basılı mı?,
Stajyer ehliyetin süresi ise 2 yıldır. Normal ehliyetle arasında çok az fark vardır. Örneğin stajyer sürücülerin 0.20 promil alkolle trafiğe çıkmaları durumunda ceza puanlarına bakılmaksızın ehliyetleri iptal edilir. Manuel arabaya binince ilk ne yapılır?
Manuel arabaya binince ilk ne yapılır?,
Kırmızı ışıklarda aracımızı genellikle viteste tutup debriyaj ve fren ile bekleme yapmasını sağlarız. Ancak buna gerek yok. Bacak kaslarınızı yıpratmanın yanı sıra debriyaja da gereksiz bir yük bindirirsiniz. Aracınızı boşa almak ve sabit tutmak için el freni yöntemine başvurabilirsiniz. Önce kontak mı açılır el freni mi?
Önce kontak mı açılır el freni mi?,
Manuel Arabayı Çalıştırma
İlk olarak araca bindikten sonra emniyet kemerini takmak ve gerekiyorsa koltuk, direksiyon ve/veya aynaların ayarını yapmak gerekir. Aracı çalıştırmadan önce vitesin boşta olduğundan emin olunması önemlidir. Sonrasında ise sol ayak ile debriyaja ve sağ ayak ile frene sonuna kadar basılır. Manuel araç çalıştırılırken debriyaja basılır mı?
Manuel araç çalıştırılırken debriyaja basılır mı?,
D (Drive): Aracı hareket ettirirken D vites kolu devreye girer. Önce el freni indirilir ve kontak anahtarı çevrildikten sonra vites kolu D'ye getirilerek aracın hareket etmesi sağlanır. Rampada hangi viteste bırakılır?
Rampada hangi viteste bırakılır?,
Vites boşta iken veya debriyaj pedalına tam basılı iken, anahtarı sağa doğru çevirebilirsiniz. Araç çalışmaya başlar. Eğer debriyaja basarak aracı çalıştırdıysanız, araç çalışmadan ayağınızı debriyajdan çekmeyin. Araba yokuş aşağı inerken debriyaja basılır mı?
Araba yokuş aşağı inerken debriyaja basılır mı?,
Yokuşta araba kaldırılacaksa ve araç manuel vitese sahipse öncelikle hem frene hem de debriyaja basılması gerekir. Frene ve debriyaja basıldığı sırada vites 1'e getirilir ve ayak fren pedalından çekilip gaza basılarak kavrama sağlanır. Böylece araç güvenle hareket etmiş olur. Yokuş aşağı inerken hangi vitesle inilir?
Yokuş aşağı inerken hangi vitesle inilir?,
Vites değiştirirken sarsıntıyı azaltır: Yokuş aşağı giderken vites değiştirirken debriyaja basmak, sarsıntıyı azaltır ve aracın daha düzgün bir şekilde hareket etmesini sağlar. Vites kutusunu korur: Debriyaja basmak, yokuş aşağı inerken vites kutusundaki dişlilerin aşınmasını azaltır. 
SON YAZILAR
