Silindir kapağı nedir ne işe yarar?
Silindir kapağı nedir ne işe yarar?,
Silindir kapağı ya da silindir kafası; motor bloğunu üstten silindir kapağı contası ile örten oldukça önemli bir motor parçasıdır. Bu parça sayesinde motor içerisindeki parçaların dış etkilerden zarar görmesi engellenir. Bujiler, egzoz ve emme manifoldu silindir kapağının üzerinde kalan parçalardır. Silindir kapağı bozuksa ne olur?
Silindir kapağı bozuksa ne olur?,
Silindir kapağı bozulduğunda, motorun sıkıştırma oranında düşüş meydana gelir. Bu durum motor gücünde azalmaya yol açar ve motorun yanma odasında sızıntılar meydana gelebilir ki bu durum yanmanın verimliliğini düşürerek egzoz gazlarında artışa neden olur. Bu arızalar uzun vadede pahalı onarımları gerektirebilir. Silindir kapağı çatlak olursa ne olur?
Silindir kapağı çatlak olursa ne olur?,
Aşırı Motor Isınması:Silindir kapağındaki bir çatlak, soğutma sisteminin etkinliğini azaltabilir ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Motorun Güç Kaybı:Çatlak nedeniyle yanma odasındaki basınç kaybı, motorun güç kaybetmesine ve performansının düşmesine neden olabilir. Motor silindir kapağı neden değişir?
Motor silindir kapağı neden değişir?,
Motor bloklarında meydana gelen arızalar sonucunda da silindir kapağı değişimi gerekebilmektedir. Silindir kapağı contasının yandığını aracın zor çalışması, çekiş gücünün düşmesi ve suyunun azalması gibi belirtilerden anlayabiliriz. Silindir kapağı contası değişimi için önce buji ve kablolar sökülür. Silindir kapağı çok taşlanırsa ne olur?
Silindir kapağı çok taşlanırsa ne olur?,
Dökme demir kapaklarda yapılan kontroller sonucunda 0,10 mm' den fazla eğiklik tespit edilirse, kapak taşlanır. Silindir kapağı 0,50mm'den fazla taşlandığında yanma odası hacmi küçülür ve sıkıştırma oranı artar. Bu durum, motor parçalarında arızalara neden olduğu gibi vuruntuya (detonasyona) da neden olur. Silindir kapağı nerenin parçası?
Silindir kapağı nerenin parçası?,
Silindir kapağı, motor bloğunun arasına silindir kapak contası konularak üstten kapatacak şekilde imal edilen motor parçasıdır. Silindir kapağı üzerinde emme manifoldu, egzoz manifoldu ve bujiler bulunur. Silindir kapaklarında meydana gelen arızalar ve belirtileri nelerdir?
Silindir kapaklarında meydana gelen arızalar ve belirtileri nelerdir?,
Motordaki yağ, su, hava-gaz, basınç ve vakum kuvvetlerinin hücrelerinin bulunduğu kapakların tamir amaçlı sökülüp takılmasına bağlı, monoblok olmama durumundan kaynaklanan sızmalarını önlemek için kullanım mecburiyeti vardır. Teorik ömrü, motorun onarımsız kullanım ömrüne eşittir. Silindir kapak contası ömrü ne kadardır?
Silindir kapak contası ömrü ne kadardır?,
Motor kendini yeteri kadar soğutmuyorsa ve aşırı ısınmadan dolayı motor hararet göstergesi sürekli veya düzensiz olarak yanıyorsa araç conta yakmış olabilir. Düşük yakıt verimliliği, kararsız rölanti, tekleme, gaz yememe ve stop etme gibi problemler conta yakmanın en hissedilir belirtileri arasında yer alıyor. Silindir kapak contası yandığı nasıl belli olur?
Silindir kapak contası yandığı nasıl belli olur?,
Aracınızın motor bloğunda oluşabilecek arızalar sonrasında silindir kapağının değişimi gerçekleştirilebilmektedir.
SON YAZILAR
